ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ О ЛЕТЧИКЕ-ИСПЫТАТЕЛЕ ВАЛЕРИИ ЧКАЛОВЕ

Из кочегара в пилоты

Об успешной карьере летчика в детстве Валерий Чкалов мог только мечтать. Родился он в семье котельщика, рано потерял мать и  рос в довольно тяжелых условиях. После учебы в речном ремесленном училище он устроился работать сначала кузнецом, а потом кочегаром на землечерпалку, параллельно помогая отцу на службе. В пятнадцать лет он увидел в небе самолет, и это навсегда перевернуло его жизнь — уволившись с работы, он пошел в Красную Армию, чтобы обучаться летному делу и быть ближе к своей новой высокой страсти.

Воздушный хулиган

Окончив обучение, Чкалов отправился для прохождения службы в Ленинградскую авиаэскадрилью имени Нестерова, где показал себя очень храбрым, а подчас даже дерзким пилотом. Его строптивый характер проявлялся и в манере управления самолетом — он  множество раз получал дисциплинарные взыскания, отстранялся от полетов и даже попадал за свое поведение в тюрьму. Так, широко известен его знаменитый пролет под Троицким мостом через Неву, который он, конечно, совершил без разрешения начальства, и который позже, в 1940-м году, повторит другой советский летчик Евгений Бориченко для биографического фильма о Чкалове. В 1928 году Чкалов и вовсе был осужден за свое воздушное лихачество, приведшее к аварии, и приговорен к году лишения свободы. На счастье, у него нашлись влиятельные заступники в лице Ворошилова и Алксниса, и через месяц он вышел на свободу, а еще через год устроился летчиком-инструктором.

Испытатель

За время своей службы в Научно-исследовательском институте ВВС, куда он был направлен на работу после своего заключения, Чкалов проделал поистине титанический труд — он освоил технику пилотирования 30 с лишним самолетов (всего за свою жизнь он и испытал около 70 самолетов) и совершил более восьмиста испытательных полетов. Продолжил заниматься испытаниями он и в должности летчика Московского авиационного завода № 39, где тестировал тяжелые бомбардировщкии и истребитили, и разрабатывал новые фигуры высшего пилотажа в том числе наиболее известные — восходящий штопор и замедленную бочку.

Рекордсмен

По-настоящему широко известно имя Валерия Чкалова стало в 1936 году, когда он в компании летчиков Байдукова и Белякова совершил беспрецедентный перелет из Москвы на Дальний Восток. За 56 часов беспересадочного полета в сложнейших погодных условиях было преодолено 9374 километра. О важности этого достижения можно судить хотя бы по тому, что встречать возвращавшийся в Москву экипаж поехал лично товарищ Сталин. С самолета Чкалов сошел уже в статусе всенародного героя (в том числе официально — за перелет всем членам экипажа было присвоено звание Героев Советского Союза и вручены ордена Ленина).

Мировая слава

Вслед за всенародной известностью последовала и мировая слава — в июне 1937 года Чкалов вместе со своим экипажем на самолете АНТ-25 совершил беспосадочный перелет Москва — Северный полюс — Ванкувер протяженностью 8504 км. В США их встречали как героев, фотографии советских летчиков красовались на передовицах газет, в их честь устраивались банкеты и званые ужины, а президент Соединенных Штатов Франклин Рузвельт лично поздравил их в Белом Доме. По слухам, к славе и почестям Чкалова ревновала Марлен Дитрих, шедшая с ним на одном корабле из США в Европу — известная актриса была шокирована и недовольна избыточным вниманием, которое вместо нее оказывалось советским летчикам.

Примерный семьянин

Он был женат один раз в жизни – на Ольге Ореховой, родившей ему троих детей. Первый и единственный зарок, который Валерий Чкалов потребовал от своей жены, когда они поженились: не удерживать его от полетов и не беспокоиться за него.

Несмотря на слухи о романах с другими женщинами (например, с Марлен Дитрих, с которой их вместе чествовали французы, и Чкалову досталось даже больше аплодисментов, чем голливудской кинодиве), Чкалов ни разу не скомпрометировал себя и не подверг сомнению крепость семейных уз историями на стороне.

Таинственная смерть

В конце 1938 год Чкалов собирался испытать новый истребитель И-180. Подготовка проходила в условиях крайней спешки — тестировку летательного аппарата собирались закрыть до Нового года. При этом на момент испытаний в машине было выявлено порядка 190 дефектов, и о том, чтобы тестировать его в воздухе не могло быть и речи. И все же, несмотря на эти дефекты и отговоры конструкторов, 15 декабря Чкалов решил провести летные испытания — в итоге при заходе на посадку двигатель машины заглох. До аэродрома Чкалов дотянул, но не разглядел на входе завьюженный столб и врезался в него. Через два часа он скончался в больнице. Гибель Чкалова породила массу легенд и домыслов. Официальная версия гласила, что причиной аварии стали существенные недоработки конструкции самолета. За халатность и неорганизованность в работе приведшей к гибели пилота под суд была отправлена большая часть руководства авиазавода. Есть и сторонники другой версии, в том числе дети Чкалова, считающие, что это было подстроенная смерть, спланированная НКВД и Берией.

Великое наследие

Масштаб фигуры Чкалова, конечно, впечатляет — личный друг и протеже Сталина, общенародная, мировая знаменитость, рекордсмен, увешенный с ног до головы орденами и наградами. Неудивительно, что память о нем сохранилась не только в официальных документах и пыльных архивах, но и в названных в честь него объектах культуры, архитектуры и памятников. Так, в честь него названо несколько городов и сел, бесчисленное количество улиц и площадей, станций метро и заводов, а по мотивам его жизни снято несколько биографических фильмов.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ ИЗ ФОНДОВ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ОБЛАСТНОЙ БИБЛИОТЕКИ ДЛЯ МОЛОДЕЖИ

1. Байдуков, Г. Чкалов / Г. Ф. Байдуков. - 4-е изд. - М.: Молодая гвардия, 1991. - 350 с. 
2. Байдуков, Г. Чкалов / Г. Ф. Байдуков. - 3-е изд. - М.: Молодая гвардия, 1983. - 351 с. 
3. Маркуша, А. Бессмертный флагман. Чкалов: лирич. репортаж / А. М. Маркуша. - М.: Молодая гвардия, 1974. - 160 с.
4. Беляков, А. Валерий Чкалов: повесть / А. В. Беляков. - М.: Изд-во ДОСААФ, 1987. - 174 с. 
5. Беляков, А. Валерий Чкалов / А. В. Беляков. - 2-е изд., доп. - М.: Изд-во ДОСААФ, 1977. - 223 с. 
6. Чкаловские дивизии. Памяти погибших: [о воинских соединениях, сформированных на территории Оренбургской (Чкаловской) области, об оренбуржцах - воинах Красной армии, погибших и пропавших без вести в период Великой Отечественной войны]. Т. 1 / [составители: С. И. Ельчанинов, Н. А. Ельчанинова ; приветственное слово Д. В. Паслера, И. М. Останиной]. - Казань: Логос-Пресс, 2020. - 584 с.
7. Чкалова, О. Жизнь Валерия Чкалова: рассказы: [для сред. шк. возраста] / О. Э. Чкалова. - М.: Дет. лит., 1979. - 128 с.
8. Чкалова, О. Валерий Павлович Чкалов: [для детей] / О. Э. Чкалова; [вступ. ст. Л. Кудреватых]. - 2-е изд. - М.: Сов. Россия, 1982. - 158 с.
9.  Каманин, Н. Летчики и космонавты / Н. П. Каманин. - М.: Политиздат, 1972. - 448 с.
10. Летчики: сборник / [сост. В. А. Митрошенков ; вступ. ст. И. Кожедуба]. - М.: Молодая гвардия, 1978. - 240 с.